אודי S7 ואודי A7 דיזל – הרכבים שאפשרים רק ביבוא אישי.

כולנו מכירים את משפחת אודי, אולי אחת מיצרניות הרכב היפות והמקוריות ביותר. אחת מבנות המשפחה, האודי-A7 היא רכב מנהלים יוקרתי ומפנק שנמכר בארצנו בגאווה ומיועד לכל מי שמחפש אלטרנטיבה רעננה ליוקרת המרצדס/ב.מ.וו, האולדסקול. אבל האודי A7, מכונית טובה מבית טוב (גרמניה), היא לא לבד. יש גם את האחות הרעה מבית טוב – האודי S7! ואותה למרבה הצער אי אפשר לרכוש בארץ מהיבואן הסדיר. הסיבה הלא מקורית היא שהיבואן פשוט החליט לא להתעסק עם זה, מי שכן מוכן להתעסק עם זה, אלה היבואנים האישיים. היא לא לבד דרך אגב, ה-A7 שמוצעת בישראל היא גרסת הדלק בלבד, גרסת הדיזל, החסכונית בדלק, גם היא לא איתנו, והסיבות הן אותן הסיבות תמיד, היבואן החליט שלא אז אל תתווכחו.

אם כך כמה מילים על מה שפספסנו עד היום.

מהי סדרת ה-S ?

לפני שנים לא מעטות הסתכלו בעלי הבית של אודי על סדנאות השיפורים של ב.מ.וו ו-מרצדס (M ו AMG) ואמרו לעצמם שגם הם רוצים להיות מגניבים כמו השכנים. כך ירדו אל העולם גרסאות ה S ו ה RS של רכבי אודי. מה עושים הגרמנים בסדנאות האלה? ובכן הן מתכנסים יחדיו ועושים את אותו הרכב רק יותר: יותר חזק, יותר מהר, יותר מהנה, יותר מפנק, יותר מאובזר… יותר…

קהל היעד של הרכבים האלה קל לפיצוח – כל מי שרוצה רכב מנהלים אבל לא רוצה רכב כבד ומבאס, כל מי שרוצה רכב מכובד אבל עם נשמה ספורטיבית וכל מי שהוא בן אדם רציני אבל לא שכח מה זה לעשות חיים. בארץ לקהל הזה אין לאן ללכת כי היבואן פשוט החליט שהוא לא רוצה יותר. ככה זה. "שוק חופשי".

להלן השוואה בין 2 הגרסאות שנמכרות בארץ לבין גרסת ה-S שאפשרית רק ביבוא אישי.

הרכב	Audi A7 2.8	Audi A7 3.0	Audi S7
מנוע	V6 2.8	V6 3.0	V8 4.0
כוחות סוס	204	300	420
תיבה	7 הילוכים S-Tronic	7 הילוכים S-Tronic	7 הילוכים S-Tronic
הנעה	Quattro	Quattro	Quattro
מ 0 – 100	8.3	5.6	4.7
מהירות מרבית	235	250	250 בהגבלה אלקטרונית

כל המספרים האלה כמובן לא יכולים להעביר דרך המסך את החווית הנהיגה שנותנת האודי S7, כן זה אומנם עדיין אודי שמבוססת על ה A7, אבל תחשבו עליה כעל אודי אנרגטית, צעירה ויפה, כזאת שבדיוק סיימה צבא והולכת הרבה לחדר כושר ויוצאת לבלות. בקיצור אם חשקה נפשכם ברכב כייפי באמת ה S7 יכולה לתת הרבה יותר.

גרסת הדיזל

עוד לא נגענו בגרסת הדיזל, שנועדה לתת פתרון ללקוחות אחרים לגמריי, הA7 על דיאטת סולר, היא רכב יותר חסכוני, עם מנוע חזק ונסועה טובה לליטר סולר ומזהמת פחות. גם אותה כאמור לא תמצאו ביבוא סדיר, אבל ביבוא אישי הן מוצעות מכל הקשת.
שוב קצת מספרים:

הרכב	Audi A7 2.8 בנזין	Audi A7 3.0 סולר
מנוע	V6 2.8	V6 3.0
כוחות סוס	204	204
מ 0 – 100	8.3	7.4
תצרוכת דלק	10.7	20.4
פליטת CO2 (גרם/ק"מ)	187	135

כפי שניתן לראות מדובר ברכב יותר טוב בכל מדד עם צריכת דלק מעטה יותר והרבה פחות זיהום. אפשרית רק ביבוא אישי!

אודי RS3

אודי RS 3

הפוסט הזה הוא הראשון בסדרת מאמרים על רכבים שלצערנו אין בארץ. אני אומר לצערנו, כי באמת חבל שהשוק מוגבל רק לרכבים שמביא היבואן הרשמי. למזלנו יש את יבוא הרכב האישי ואין בעיה לייבא את הרכב הזה ועוד רבים אחרים כגון ב.מ.וו ביבוא אישי או מרצדס ביבוא אישי.
כמה מילים על המושג RS. להרבה יצרניות רכב יש את חטיבות הביצועים שלהן, אותן סדנאות שהופכות את הרכבים הרגילים שמוצעים לקהל הרחב לגרסאות יותר חזקות ואגרסיביות של אותו המותג. כך למשל M של ב.מ.וו או AMG של מרצדס שמייצרות גרסאות יותר חזקות של הרכבים של יצרנית האם. השינוי בדרך כלל כולל מנוע משופר, שינוי במערכות הרכב(מתלים, בלמים וכ"ו), מיתוג שונה ועיצוב חיצוני ופנימי שונה של הרכב. יש הרבה שימוש בסיבי פחמן, החומר הסקסי ביותר בתעשיה, והקונה מקבל גם הגה ספורטיבי, מושבים וחגורות מתאימות, גלגלים וצמיגים ספורטיבים… בקיצור, אותו הרכב בגישה כל כך שונה… איזה אבסורד…

ספציפית לאודי יש אל רכבי ה S שהן החטיבה הספורטיבית של אודי ומעליהם יש את רכבי ה RS, הספרטיביים עוד יותר! מתוך ההיצע בארץ הגרסה הבחירה ביותר לאודי A3 היא גרסת ה S. בפוסט הזה אני אשווה בין הגרסאות, גם בישביל להמחיש מה בעצם ההבדל וגם בישביל לחזור לנקודה שממנה התחיל הפוסט, להבין מה בעצם אין לנו פה בצורה ישירה אבל אפשרי רק תודות ליבוא האישי.
אם כך ההבדלים:

הרכב	אודי A3 גרסת הבסיס	אודי S3	אודי RS3
מנוע	1.4	2.0	2.5 טורבו
כוחות סוס	125	255	344
תיבה	רובוטית 7 הילוכים	רובוטית 6 הילוכים	רובוטית 7 הילוכים
הנעה	קדמית	AWD	AWD
מ 0- 100	9.3 שניות	5.8 שניות	4.6 שניות
מהירות מירבית	203	250 (מוגבלת אלקטרונית)	250 (מוגבלת אלקטרונית)

אם כך מדובר בלא סתם עוד רכב. ההבדל בין הדגמים ניכר ולא רק בגרסת הבסיס. גם ההבדל בין S ל RS הוא גדול במנוחים של רכבי ספורט. כשזה מגיע עיצוב ורמת הגימור – נתחיל בזה שהיא רכב בעל 5 דלתות, זה אומר שמישהו שם באודי חשב ורצה שזה היה גם רכב פרקטי, רשימת האבזור שלה מרשימה העיצוב מאוד כוחני וספורטיבי, טוב זה רכב ספורטיבי אחרי הכל לא?
המקבילות שלה אצל השכנים היא ב.מ.וו M1 שדומה לה מאוד ו- מרצדס A AMG אם מתישהו יצא רכב כזה. בכל מקרה באשר ל ב.מ.וו בכול מיני השוואות שנעשו פה ושם נראה שהאודי RS לוקחת את הבכורה במרוצי דראג (בקו ישר), אבל במסלולים עם פניות הב.מ.וו מראה לאודי את האחורים. ביצועים במבחני המרוץ, יש לומר, הם ממש לא המדד היחיד לרכב מהנה ואודי היא אולי החברה המעניינת, המחדשת והמרגשת ביותר בסגמנט שלה, מה גם שהם יודעים לעצב מכוניות יפייפיות.